Honda Civic (FE/FL): Remplacement d'un pneu crevé
Modèles avec roue galette
Si une crevaison se produit en cours de route, maintenir le volant fermement et freiner progressivement pour réduire la vitesse, puis s'arrêter dans un endroit sûr. Remplacer le pneu crevé par une roue galette. Passer chez un concessionnaire le plus tôt possible pour faire réparer ou remplacer le pneumatique de taille normale.
1. Stationner le véhicule sur une surface ferme, plane et non glissante, puis serrer le frein de stationnement.
2. Placer la transmission sur (P).
3. Allumer les feux de détresse et régler le mode d'alimentation sur CONTACT COUPE.
Suivre les précautions concernant la roue galette : Vérifier régulièrement la pression de la roue galette. Elle doit être réglée à la pression spécifiée. Pression spécifiée : 420 kPa (4,2 bar).
Lors de la conduite avec la roue galette, maintenir la vitesse du véhicule en dessous de 80 km/h. La remplacer par un pneumatique de taille normale dès que possible.
La roue galette placée dans le véhicule ne correspond qu'au modèle concerné. Ne pas l'utiliser sur un autre modèle. Ne pas utiliser un autre type de roue galette sur le véhicule concerné.
Ne pas monter de chaînes sur une roue galette.
En cas de crevaison d'un pneumatique avant équipé de chaînes, déposer l'une des roues arrière de taille normale et la remplacer par la roue galette. Déposer le pneumatique avant crevé et le remplacer par le pneumatique de taille normale précédemment déposé de l'arrière du véhicule. Monter les chaînes sur la roue avant.
Une roue galette peut affecter le confort de suspension et la traction sur certaines chaussées. Redoubler de prudence en cours de conduite.
La roue galette est plus petite que la roue normale. La garde au sol du véhicule est réduite lorsque la roue galette est installée. Des débris sur la route ou des bosses peuvent endommager le soubassement du véhicule.
■ Se préparer à changer une roue
1. Tirer la poignée du couvercle de plancher et ouvrir le couvercle.
- Sangle
2. Sortir la boîte à outils du compartiment à bagages.
3. Sortir le cric et la clé pour boulon de roue de la trousse à outils.
4. Dévisser le boulon à oreilles et déposer l'entretoise conique, puis sortir la roue de secours.
- Roue de secours
- Boîte à outils
ATTENTION : le cric ne peut être utilisé que dans les situations de dépannage d'urgence, et non pour le remplacement standard des pneus saisonniers ou toute autre opération d'entretien ou de réparation normale.
REMARQUE
Ne pas utiliser le cric s'il ne fonctionne pas correctement.
Appeler votre concessionnaire ou un service de dépannage.
Ne pas utiliser plusieurs roues galettes simultanément.
5. Placer une cale ou une pierre devant et derrière la roue diagonalement opposée au pneu crevé.
- Roue à remplacer.
- Cales de roue
6. Placer la roue galette (côté voile de jante dirigé vers le haut) sous la carrosserie du véhicule, près du pneu à remplacer.
7. Desserrer chaque boulon de roue d'un tour environ à l'aide de la clé de boulon de roue.
■ Mise en place du cric
1. Placer le cric sous le point de levage le plus proche de la roue à changer.
- Points de levage
2. Tourner la chape du cric dans le sens des aiguilles d'une montre, comme indiqué sur l'illustration, jusqu'à ce que la partie supérieure du cric touche le point de levage.
- Veiller à ce que l'ergot du point de levage repose dans l'encoche du cric.
- Point de levage
ATTENTION
Le véhicule peut facilement glisser du cric et blesser gravement toute personne se trouvant sous le véhicule.
Respecter scrupuleusement les consignes de remplacement d'une roue et ne jamais engager une partie du corps sous le véhicule s'il n'est soutenu que par le cric.
ATTENTION : le cric doit être placé sur une surface plane et stable sur le même niveau que le véhicule en stationnement.
Le cric fourni avec le véhicule est accompagné de l'étiquette suivante.
- Voir le manuel d'utilisation.
- Ne jamais se glisser sous le véhicule lorsqu'il est supporté par un cric.
- Placer le cric sous la zone de renforcement.
3. Soulever le véhicule à l'aide de la barre de poignée de cric et de la poignée de cric jusqu'à ce que le pneumatique ne repose plus sur le sol.
- Barre de poignée de cric
- Clé pour boulon de roue servant de poignée de cric
Ne pas utiliser le cric si des passagers ou des bagages se trouvent dans le véhicule.
Utiliser le cric fourni dans le véhicule.
Les autres crics risquent de ne pas supporter le poids (" charge ") ou de ne pas s'insérer correctement dans le point de levage.
Respecter les consignes suivantes pour utiliser le cric en toute sécurité :
- Ne pas utiliser lorsque le système d'alimentation est sous tension.
- N'utiliser le cric que lorsque le sol est ferme et plat.
- N'utiliser le cric qu'au niveau des points de levage.
- Ne pas pénétrer dans le véhicule lorsque le cric est utilisé.
- Ne pas placer d'objets sur ou sous le cric.
■ Remplacement du pneu crevé
1. Déposer les boulons de roue et le pneu crevé.
2. Essuyer les surfaces de montage de la roue avec un chiffon propre.
3. Monter la roue galette.
4. Visser les boulons de roue jusqu'à ce qu'ils viennent au contact des lèvres des trous de montage, puis arrêter de serrer.
5. Abaisser le véhicule au sol et déposer le cric.
Serrer les boulons de roue dans l'ordre indiqué sur l'illustration. Serrer successivement chaque boulon dans cet ordre deux à trois fois.
Couple de serrage des boulons de roue : 108 N-m (11 kgf-m)
Ne pas trop serrer les boulons de roue en serrant à fond avec le pied ou un tuyau.
■ Rangement du pneu crevé
1. Placer le pneu crevé dans le sac de rangement fourni avec le véhicule.
- Le sac de rangement se trouve dans la trousse à outils.
2. Nouer la partie supérieure du sac de rangement.
3. Fixer correctement le cric, la barre de poignée de cric et la clé pour écrou de roue dans la trousse à outils.
4. Percer le sac et faire passer la courroie de retenue par le trou du sac et la roue du pneu crevé, comme indiqué.
- Courroie
ATTENTION
En cas de collision, les objets non fixés peuvent être projetés dans l'habitacle et gravement blesser les occupants.
Avant de prendre la route, ranger la roue, le cric et les outils de façon à ce qu'ils restent en place.
5. Placer le pneu crevé dans le compartiment à bagages et faire passer la courroie à travers l'ancrage arrière, comme indiqué.
6. Faire passer la courroie à travers la bague et serrer la courroie pour maintenir le pneu crevé en place.
- Ancrage arrière
■ Système d'avertissement de perte de pression et roue galette
Si un pneu crevé est remplacé par la roue de secours, le témoin du système
d'avertissement de
perte de pression/de basse pression des pneus s'allume lors de la conduite.
Après avoir conduit
pendant quelques kilomètres, le message
Problème du système de surveillance
de la
pression des pneus apparaît sur l'interface d'information du conducteur et le
témoin
commence à clignoter pendant une courte durée puis reste allumé ; ceci est
normal et n'est en
aucun cas préoccupant.
Etalonner le système d'avertissement de perte de pression lors du remplacement du pneu par un pneu normal spécifié.
Manipulation du cric
Modèles sans roue galette
Votre véhicule dispose de points de levage, tels qu'illustrés ici.
Consulter un concessionnaire pour le remplacement de vos pneus.
- Points de levage
