Honda Civic (FE/FL): Activer l'alimentation
1. S'assurer que le frein de stationnement est bien serré.
- Le témoin de frein de stationnement et de système de freinage (rouge) s'allume pendant 30 secondes lorsque le commutateur du frein de stationnement électrique est tiré vers le haut.
- Commutateur du frein de stationnement électrique
2. Enfoncer la pédale de frein.
- Pédale de frein
Maintenir la pédale de frein bien enfoncée lors du démarrage du système d'alimentation.
Le moteur démarre plus difficilement par temps froid et lorsque la densité de l'air est faible, à des altitudes supérieures à 2 400 mètres.
Lors du démarrage du système d'alimentation par temps froid, couper tous les accessoires électriques tels que les feux, le système de commande de la climatisation et le désembueur arrière de manière à limiter la décharge de la batterie 12 V.
Si le système d'échappement produit un bruit anormal ou s'il y a une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire. Il est possible que le moteur ou le système d'échappement présente une anomalie.
Le système d'immobilisation protège le véhicule contre le vol.
En cas d'utilisation d'une clé (ou d'un autre dispositif) incorrectement codée, le système d'alimentation ne s'active pas.
Lorsque le mode d'alimentation est sur ACTIVE, vous pouvez avoir l'impression que la pédale de frein s'enfonce. Ceci est tout à fait normal.
3. Sans enfoncer la pédale d'accélérateur, appuyer sur le bouton POWER tout en enfonçant la pédale de frein.
4. Vérifier le témoin 
(Prêt).
- Continuer à enfoncer la pédale de frein
jusqu'à ce que le témoin
s'allume. - Le témoin
s'allume lorsque le système
d'alimentation est activé et que vous pouvez
commencer à conduire. - Si la température extérieure est extrêmement
basse, vous ne pouvez pas conduire tant que
les conditions ne se sont pas améliorées. Dans
ce cas, le témoin
ne s'allume pas et un
message d'avertissement s'affiche sur
l'interface d'information du conducteur.
Approcher la télécommande d'accès sans clé de la touche POWER si la pile de la télécommande d'accès sans clé est faible.
Le système d'alimentation risque de ne pas s'activer si la télécommande d'accès sans clé est exposée à de fortes ondes radio.
Ne pas maintenir la touche POWER enfoncée pour démarrer le système d'alimentation.
Si le système d'alimentation ne démarre pas, patienter au moins 30 secondes avant d'effectuer une nouvelle tentative.
Il est possible que le moteur ne tourne pas lorsque le véhicule est prêt à être conduit.
Vous pouvez commencer à conduire avec le témoin
allumé.
Si vous appuyez sur la touche POWER tout en enfonçant la
pédale de frein avec le témoin 
allumé, le mode
d'alimentation est placé sur CONTACT COUPE et vous ne
pouvez pas commencer à conduire.
■ Démarrage
1. Tout en maintenant le pied droit sur la pédale de frein, vérifier que le
témoin 
est
allumé, puis mettre la transmission en position (D).
Sélectionner (R) lors de la marche
arrière.
2. Le frein de stationnement électrique serré, relâcher la pédale de frein et appuyer doucement sur la pédale d'accélérateur.
- S'assurer que le témoin de frein de stationnement et de système de freinage (rouge) s'éteint.
Il est également possible de relâcher le frein de stationnement en appuyant sur le commutateur de frein de stationnement électrique tout en enfonçant la pédale de frein. En descente, il est possible de démarrer le véhicule plus en douceur en le desserrant manuellement avec le commutateur de frein de stationnement électrique plutôt qu'en utilisant la pédale d'accélérateur.
Comme il s'agit d'un véhicule hybride, les sons et les vibrations du moteur peuvent passer inaperçus même si le véhicule est prêt à être conduit. Cela vous empêche également de reconnaître qu'il est possible de démarrer.
S'assurer de vérifier que le témoin
est
allumé avant de
commencer à conduire.
■ Système d'aide au démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte maintient le frein serré pendant un court instant afin d'empêcher le véhicule de reculer dans la pente lorsque le pied du conducteur passe du frein à l'accélérateur.
Placer la transmission sur (D) en montée ou sur (R) en descente, puis relâcher la pédale de frein.
Sur des pentes très raides ou glissantes, le système d'aide au démarrage en côte peut ne pas fonctionner. Il est en outre désactivé sur de faibles déclivités.
L'aide au démarrage en côte fonctionne même lorsque le système VSA est désactivé.
Le système d'aide au démarrage en côte ne remplace pas le frein de stationnement.
■ Arrêt du système d'alimentation
Il est possible de désactiver le système d'alimentation lorsque le véhicule est complètement immobilisé.
1. Appuyer sur la pédale de frein, puis passer en position (P).
- Toujours garder le pied sur la pédale de frein tant que vous n'avez pas vérifié que le symbole (P) est affiché sur l'indicateur de position de rapport.
2. Appuyer sur la touche POWER.
